回到过去当学阀正文卷第一百七十四章试飞成功<b>最新网址：</b>“木瓜，今儿怎么来这么早啊，平常航校上理论课，可从没见你这么积极过，怎么着，太阳打西边出来了？”

    刚把手里的书给放下，凳子还没来得及拉出来，陈天财扭头瞥见自己的死党已经在座位上预习功课，差点给惊掉下巴。

    时间说快过得也快，一晃的功夫就来到了1917年年底，校工队和航校的事业已经逐步走向正轨。

    除了一些必备的体能课之外，航校的学生与校工队的队员已经选拔完毕，平常各种训练也都在逐步分离。

    不过在训练飞行员和护卫队的同时，程诺还特意从北京、天津等各个高校那里，动用自己的关系和名望，找来一批相对不错的苗子，用来培养飞行设计师。

    考虑到有一些校工队的成员虽然落选飞行设计员，但对飞机仍抱有较大兴趣，在征求他们的意见后，吸收一批人转化为地勤，部分机械课程这些人也要上。

    而同批的陈天财和夏四贵两人，就是被录用为地勤的这一批。

    “看你这说的是什么废话，今天可是院长亲自上课，谁敢不提早过来，我看是活腻了，来得晚了都得坐第一排了，知道这意味着什么，意味着院长将会亲自考问你。”夏四贵仅仅是看了朋友一眼，就赶紧把目光转回书本。

    “嘶，你不说都差点忘了，保险起见还是多看两眼，上次材料课考核，我都是擦边而过，这次可不能再这么悬了。”陈天财越想越后怕，一屁股坐到椅子上，也开始看起书来。

    其实这也怪不得他们这么怂，一来是他们出身底层，在老家会写自己名字已经算是很了不得了，如今直接连跨几个门槛，学习这种知识，纯靠死记硬背，至于理解并运用之事，还得再往后拖。

    二来程诺所教授的《飞机材料》课，在当今世界算是前沿学科，内行人学起来也是费劲，何况他们俩这种门外汉。

    于是乎，在上课铃还未响起的这段时间，教室竟出奇的安静，尤其是来得晚坐在前排的同学，个别人紧张到不停地流汗，手上擦了一遍又一遍，根本擦不完。

    “张三你先缓缓，把上次的笔记借我看看，我好画画重点，别一会儿院长提问我了。”

    “你咋不看李四的笔记啊，上次就属他记得快、记得全，我根本没记这么多。”

    “那家伙的字体就跟麻虾跳舞似的，村里老王头的鬼符都是跟他学的，谁能认识，上次我指着他写的一句话问他半天，他自己瞅了半天，结果最后告诉我他也不知道写的啥，你说说这……”

    “王二，背后叫嚼人舌根子，那可忒不地道了，下次别借我的东西啊，省的我再碍你眼！”

    眼看着几人要吵吵，这时突然从教室外走过来一位器宇轩昂的长袍年轻男子，手里挎着一沓厚厚的文案。

    看到此人进来，教室里立马安静下来，除了个别胆大的瞅着此人，其余的学员皆是将头埋在课本里，生怕与此人来个对视。

    “起立！”

    “老师上午好！”

    “请坐，同学们上午好！”

    伴随着上课铃声响起，程诺站在讲桌前，朝众人挥了挥手，脸上带着莫名的笑意：“同学们，我在第一堂课上就跟大家说，作为学生不仅要学习课本内的知识，还要时刻关注身边的变化。

    最近咱们身边发生了一件大事，有没有人愿意回答一下。”

    兴许是慑于程诺的威望，底下的学员根本没人愿意起来回答问题，尽管它看上去如此简单。

    程诺对此早有预料，伸出食指说道：“回答问题者，加平时分10分！”

    听罢，有学员按耐不住平时分的诱惑，赶紧举手。

    知不知道的先放一边，大不了站起来后再进行回想，主要是这平时分10分实在是太香了。

    因为程诺在上第一堂课时就说了，期末成绩=平时分+期中成绩+期末成绩，按照相应的比例进行调整，所以平时分的好坏关系着本科成绩的高低。

    “先生，我有想法。”得到允许后，一个瘦高的男子站起来回答道。

    “噢，那你说说看，不用紧张，因为你是第一个愿意回答这个问题的人，不论结果对错，这十分都会给你加上，当然了，客观事实也没有对错之分，你可以大胆地说。”程诺从讲台上下来，站在男子身边鼓励道。

    “是这样的，我比较喜欢看报纸，最近《申报》、《时报》、《晨钟报》开始报道咱们北方邻居大毛红色革命之事，虽然评价观点不一，但在我看来完全不差孙先生提出来的三民……”谈起这个，该学生眼中难掩狂热。

    不过有些事并不适合在公众场合说，为了学生和大家都好，程诺赶紧把学生制止。

    “这个事没你想象的那么简单，后面咱们有机会再说。”

    拍拍学生的肩膀让其坐下，程诺思索片刻，向教室中央迈步：“这样吧，我限定一下适用范围，有关本学校，还是跟刚才一样，率先回答问题者，不论对错，平时分都是加10分。”

    虽然增加了适用范围，但有前面同学的榜样，后面举手准备应答的学生反而更肆无忌惮一些。

    生怕程诺看不到后面一排的学生，陈天财更是直接站起来：“听其他老师说，我们学校的创办一开始是为了赈济我们这样的灾民，刚好前些日子听说公家又给日本借了500万日元，说用来灾后重建。

    这个算是符合先生的要求吗？”

    程诺在心里默默地叹口气，三七分成的事简直不要太多，就是不知道又卖了什么东西出去。

    不过显然这些事不是程诺想知道的，社会已经足够残酷了，他暂时不想让学员们知道这些。

    或许是时机还不太成熟，程诺想了想还是算了，重新走到讲桌前。

    “行了，看来你们对于咱们航校发生的事暂时还不太清楚，不过也快了，你们用不了多久便能看到。下面咱们正式进入课堂时间，首先按照惯例，我先找几个同学回答一下上次课后布置的作业，那就从第一排开始吧。

    首先回答一下为什么起落架部分不用传统金属？”

    “额……这个……这个是因为飞机在着陆瞬间主起落架承受几十吨力甚至几百吨力的冲击力，故而要采用冲击韧性好的超高强度结构钢……”

    就这样，几个问题下去，学生们犹如待宰的羔羊，在原地战战兢兢。

    当然设计飞机不是简单的把理论抛出去就完事，即便是程诺把设计图纸交出来，也不能完全仿造出来。

    尤其是飞机在起飞、上升、高速运行、降落时均会受到很大的外力，飞机每个部位受到的力也不同，因此其力学性能要达标。

    同样的道理，飞机在飞行中遭到恶劣的气候条件，工业污染、盐雾、大气相对温度、湿度、飞行高度、航程、跑道状况、冷却剂、燃料、液压油、电池液等都会对飞机有些许的侵蚀料挥发出的气氛，抗腐蚀也要合格。

    不过因为地球引力和空气阻力的作用，要求飞机越轻越好，所以飞机的制作需要轻金属。飞机越轻，飞机便飞的更高，更远，更快，装载量也更大，并且能够降低燃料的消耗量，从而增大对社会和自然的经济效应。

    种种因素相加，即便开着先知先觉的外挂，也不能保证飞机能尽快完成原型机的建设工作。

    就当程诺上完课，刚进入自己的办公室准备休息时，突然从外面传来一阵骚动。

    “快听，这是不是龙吟声？”

    “嘶~之前从来没听到过这种声音，似乎真的像龙吟。”

    “什么龙吟凤啼的，你们好好看看这是不是飞机，我们校工队的学员不认识也就算了，你们航校的学员也不认识，这不是笑话吗？”

    “我记得南苑机场的飞机，飞起来不是这个样子，声音也没这个大。”

    “你也不看看，这个飞机比南苑的那些古董货强上多少，造型跟这比那可是差远了，在我看来外表就是飞机战斗力的体验标准之一，好看的飞机，能力就不会差。”

    ……

    学员们一个个仰着头，尽力往天上看着这架飞机，飞到哪儿，目光就聚集在哪儿，嘴上议论纷纷。

    可惜无论怎么说，没人愿意相信那是一架国产机，等到飞机安稳落地后，飞行员从机场平安出来后，仍是难以置信。

    就连程诺，也是其中的糊涂者之一。

    不过现在发生了这么大事，程诺作为主事人，当然要尽快赶入现场。

    那边的飞行员看到程诺过来，直接敬了一个礼：“院长，幸不辱命，f-1单翼全金属原型机试飞成功！”

    听到这话，程诺当即就有些懵逼，想破天也想不到对方会来这么一出，试飞的事他暂时跟其他学生一样，都不知道具体情况。

    正当他想着该如何安置对方时，巴玉藻、王助二人直接挤进人群，将这一切都说了出来。

    原来在得到程诺的改良建议后，他们回去立马加班加点论证，纸上算出来的数据证明，改良后的飞机性能更加优秀，安全性也大大提高。

    至此他们便开始没日没夜的加班，几个月的功夫便将原型机给造了出来。

    不过因为是少见的单翼飞机，同时也是全金属结构，莫说寻常飞行员了，就算是老试飞员单独拎出来，站在这f-1飞机面前，心里也是毛毛的。

    甚至他们仔细看的话，还能发现这架飞机身上还有很多的是未打磨完毕的铆钉，飞机安全着实没有太大保障。

    不过看到飞机已经平稳着陆，程诺悬在半空中的心降下去很多，不过脸上依旧十分严肃：“下次再有这类重大项目，一定要提前通知我，犯错误可以接受，但弄虚作假不是我们科学院的路。”

    巴玉藻连连保证：“下不为例！”

    不过眼下显然不是谈正事的时候，程诺重新回到办公室，将二人改进好的飞机设计图纸拿出来，认真看起来。

    有着前面多款优秀飞机打底，f-1的设计放到那时已经相当完善，结构、材料、机翼、增升装置、仪表、发动机等等，都有着明确的数据支持，看起来相当不错。

    不过经过多日的学习，程诺还是发现了一些问题。

    “你们这款飞机，确定采用弯曲翼型木块吗？”程诺拿起铅笔，把飞机翅膀给圈住问道。

    在飞机发明之初，设计师主要是根据鸟的翅膀形状，研究和设计机翼的。从李林塔尔、菲利普斯到莱特兄弟，采用的机翼翼型都是像鸟翅膀那样的拱形双弯度薄翼型。

    尤其是翼型与升力和阻力关系方面，当时的人认为弯曲翼型对产生较大升力是有利的结论。

    巴玉藻脸上的笑意逐渐淡去：“具体参数是根据风洞试验获得，而且现在的飞机都采用了带弯度的薄翼型。”

    程诺笑着摇摇头：“不错，这种机型的翼型虽能产生较大升力，但阻力也很大，因而机翼升阻比较低。”

    王助似乎明白过来：“也就是说，f-1原型机还有进一步的上升空间？”

    程诺把铅笔往纸上一扔，微笑道：“当然如此，采用相对厚度较大的机翼升阻特性反而比薄翼型更好，获得较高的升力系数和更低的阻力系数……”

    虽然新式全金属飞机设计及试飞很成功，尤其是在远东地区，更是划时代的存在，基本上没有任何一架飞机能超过f-1的性能。

    不过先进只是相对而言，更多的是科学院不计成本的探路之作，具备很大的改进空间。

    比如在续航时间、续航里程、飞行高度、火箭助推起飞与空中加油等做出革新，并研究出客运型、货运型以及稍后的军用型都获得订单，进而取得巨大的商业成就。

    等到时机成熟顺利转到军事方面，以备未来特殊需要。

    所以尽管f-1试飞成功，程诺对它的要求仍然很高。

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