虎永刚是个拿得起放得下的人，上了车就不再想车下事：管它什么塔黄是多么的珍贵、多么的难得一见，那不该属于我！</p>
太阳快要下山的时候，他也把房车开下了高黎贡山。</p>
让他有些意外的是，下了山的道路并不是想象中的219国道，而是316省道；</p>
也没有到达怒江傈僳族自治州的首府所在地六库镇，而是到了一个叫做“新村”的小村庄，位于六库镇北边十几公里。</p>
这个新村真的是全新，所有建筑都是同一风格的二层小楼。</p>
下去问路的时候才知道，原来怒江上要建六库水电站，原来的小沙坝村要被整体淹没，政府部门就统一新建了这个村落，让所有的村民都移民搬迁过来的。</p>
这个村里没有寺庙，却建有基督教堂，这让虎永刚和宁静两人都很惊讶。</p>
一路走来，他们见到的少数民族基本都是信仰佛教，村寨里也几乎都建有佛寺，唯独这个傈僳族人聚居的新村，却是大多数信奉基督教。</p>
这不由得不让他们两人感叹，真是一方水土养一方人啊！</p>
问明情况后，两人商量了一下，决定不往南走进六库镇了，继续向北走，天黑之前赶到鲁掌镇，就在那里驻车休息，然后明天早上去片马口岸看看。</p>
这里过怒江的大桥名为“向阳桥”，很有时代印记。桥名下写的“1970年元旦”，不知道是不是它建成通车的日期；</p>
桥柱顶端横梁上，依稀可见当年“毛主席万岁”的标语；桥柱两边各写一句伟人的诗词：</p>
“一桥飞架南北，天堑变通途！”</p>
桥是铁索吊桥，桥面很窄，只能允许单次一辆车通行。</p>
即便如此，虎永刚把车开上去后，吊桥还是有了摇晃的感觉，这就让宁静有些心惊肉跳的感觉。</p>
虎永刚安慰他说：“你不要担心，那个时候的人还没有学会偷工减料，建造的工程质量都是很好的。”</p>
宁静依然不放心：“万一断了呢？”</p>
虎永刚笑道：“不要怕！桥断了老公陪你一起掉下去！”</p>
为了缓解宁静紧张的心情，他讲了一个有关桥梁的笑话：“你知道吗？汶川地震过后不久，四川简阳的沱江大桥，被专家鉴定为危桥，必须马上拆除！</p>
于是，在专家们精心检测下，准备用760斤炸药，分几百个炸点把那座桥爆破拆除。</p>
没想到，那座1967年修建的桥，质量之好完全出乎专家们的预料，‘轰隆隆’一阵爆炸声过后，待烟尘散尽，专家们发现，原以为可以被炸毁几次的沱江大桥，却依然纹丝不动地屹立在江中！</p>
被眼前现实打了脸的专家们，又第二次埋下炸药。但坚强的沱江大桥，即便身上已经是千疮百孔，依旧没有倒下！</p>
只是经过了两次巨大的爆炸，异常坚固的沱江大桥变成了真正的危桥，原本它还可以继续屹立在沱江之上，继续为人们造福，却因为专家的破嘴，不得不接受被彻底炸毁的命运！”</p>
笑话没讲完，车已安全地开到了对岸。宁静也轻松地笑道：“那桥自己也没想到吧，躲过了地震、扛住了炸药，最终还是没能逃过专家的破嘴！”</p>
车子沿着S316省道一路北行。</p>
说是向北，也不过是大方向朝北。这条路一边是高黎贡山的余脉，一边是汹涌澎湃的怒江，时而翻高落低地盘山，时而又绕着江边蜿蜒前行。</p>
走了不到一公里，宁静忽然惊讶地叫道：“老公，你快看！那里有两个人在钢索上过江！”</p>
虎永刚侧头一看，怒江之上横拉着一根钢索，上面挂着一个滑轮，两个小伙子坐在滑轮下的带子上，正从江的对岸往这边滑来。</p>
他不以为然地说道：“不要大惊小怪。我们这一段沿着怒江边走，你会经常看到这种傈僳族人发明的过江方式的。”</p>
宁静又好奇地问道：“我看对岸的固定点高，他们可以滑过来，但是怎么滑回去呢？”</p>
还没等虎永刚回答呢，不远处又有一根过江钢索，这回是这边高，那边低，一男一女、一前一后往对岸滑去。</p>
。</p>
宁静看着就心生怯意，有些担心地说：“这好危险啊！一不小心掉下去，那就是九死一生吧？他们就不能从有桥的地方过来吗？”</p>
虎永刚说：“古时候要想在这么宽的江面上修桥，比登天还难。所以，以前这怒江上是没有桥的，只能通过这种方式过江。”</p>
宁静又问道：“我觉得这钢索拉过去也不容易吧？他们是怎么做到的呢？还有，最早他们是怎么想出来这个法子的呢？”</p>
虎永刚有些显摆地说道：“嘿嘿，有关这个问题，我以前在一档电视节目中看到过。</p>
电视上不仅仅那些男女老少，轻松自如地在江面上滑过来、飞过去，而且他们还可以带着小孩、背着猪羊一起从天而降呢。</p>
你听我慢慢和你说啊，关于这个过江溜索的由来，有一个美丽的传说。</p>
据说，在很久很久以前，有一对年轻的傈僳族恋人，分别居住在这怒江的两岸。</p>
这江宽水急的，这对恋人无法相会，只能隔江而望，对对山歌以诉相思之苦。</p>
有一天，大雨刚停下来，这两人就迫不及待地跑到江边，对起了山歌。</p>
就在这时，一道彩虹横跨在怒江的两岸。两人受到了启发，就在怒江上拉起了第一条过江溜索。</p>
后来，这种便捷的过江方法，就流传开来，被怒江两岸的人们广泛运用。”</p>
宁静说：“这虽然是个传说，也不算神乎其神，倒有几分的可信度。不过你还没回答我第一个问题，这钢索是怎么拉过去的呢？”</p>
虎永刚说：“你别着急吗，我正要说到这个问题呢。</p>
古时候是没有钢索的，所以那时候用的是山上藤条做的溜索。</p>
架设的时候，怒江两岸各选一个力气大的人，先用钓鱼杆的线一端拴一个石子，两岸的人同时对甩。</p>
经过多次对甩，等两个石子在江心缠绕在一起时，便由溜索所在的对岸，慢慢地把鱼线拉过去。</p>
而后那边就把鱼线绑上粗一点的麻绳，由溜索所在的这一边拉过来。</p>
这时，这方将溜索的一头固定在立好的溜桩或江边的大树上，另一头绑在麻绳上拉到对岸。</p>
两岸都把溜索固定好以后，再用木棍做成绞盘，把溜索绞紧，就算大功告成了。”</p>
宁静赞叹道：“古人的智慧真是无穷的！”</p>
虎永刚接着又说道：“为了去了对岸，还能够溜回来，这溜索一般都是要架设两根，倾斜方向相反，来回就很方便了。</p>
不过，这并不能一劳永逸。因为藤条做的溜索很容易磨损，所以过一段时间，短则二、三个月，长也不能超过一年，这溜索就得更换一次。</p>
到了现在，虽然横架在怒江上的桥越来越多，但因为山高路远，过桥要绕行很远，这过江溜索仍然是两岸傈僳族人的最爱。</p>
只不过溜索已经由过去的藤条变成了现在的钢缆，溜板也被滑轮所取代，溜索变得越来越安全了。</p>
我看电视上说，有的地方已经把这个溜索开发成旅游娱乐项目，让远道而来的游人，也可以亲身感受一下这凌空飞渡的心惊肉跳!”</p>
宁静拍拍胸口，说道：“我看着就害怕！不要钱，我也不敢体验！”</p>
虎永刚笑着附和道：“我也不敢！”</p>
又走了不到两公里，来到一个三岔路口。路牌指示往北就是原来的228省道升级的219国道了，通往福贡；</p>
往西则是316省道，通往他要前往的鲁掌镇、片马方向。</p>
他看着往北219国道前方，突然来了一句：“咦，这什么意思？好奇怪啊！”</p>
宁静感到有些莫名其妙……最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢</p>