第四十六章</p>

    一号工作台将鉴定后的宝石分成两份儿。</p>

    一份少，很少，更是经常出现零枚状态。但这份儿会被直接送到隔壁，而且对应很明确，一号台的绝对只送到一号台去，送件的都是每个台子专人负责，绝不可能弄错。</p>

    灵位一分多，多数时候是十枚宝石完全都在那里。会有另外的人，负责将这份宝石连同承载它们的托盘一起送到二号工作台。</p>

    二号工作台的工作跟一号工作台的程序完全一样，也是分成一多一少两份儿，少的被送到隔壁的二号工作台，多的一份送到三号工作台。</p>

    三号工作台依旧是同样的程序……四号五号都一样，最后一个工作台的编号是三十九，这里选剩下的宝石就被集中起来，又送回物流部，至于运去哪里乐霖没兴趣了解。</p>

    两隔壁，各自都是三十九个工作台，七十八个鉴定师，初次检验的三十九个都带着指环，后面一道复核的三十九个都没带指环。</p>

    乐霖感觉上，这七十八个鉴定师都是魔法进化型的。</p>

    在末日系，进化者主要分成两大类：一个是基因进化型；一个是魔法进化型。基因进化型是自身基因进化带动身体某种机能突变，分为力量系、敏捷系、综合系、特殊系、防御系、恢复系等等；魔法进化型是以有利于世界上的某种能量产生呼应并借用其力量，分为元素系、精神系、空间系、控制系、黑暗系、光明系、召唤系等等。</p>

    基因进化型最常见的是力量系和敏捷性，这个世界上，不论是进化者还是丧尸，九成九都是这样的。</p>

    魔法进化型最常见的是元素系，而元素系又有很多分支，有火系、水系、金系、木系、土系、风系、冰系、声系等等。</p>

    感应能力对乐霖来说还是刚起步阶段，感知敏锐度很低，他稍微考虑了一下，还是瞬移了过来，就定位在天棚上，送风管道旁边。</p>

    这下感应清楚多了，乐霖能感知到每一个鉴定师都在尝试着往宝石中输入自己的能力。他甚至能感应到外面那三十九名鉴定师的能力低微，都是些三级以下的英雄——在这里英雄要被称为奴隶。他们的工作是分辨宝石是不是能让自己的能量渗入。另外三十九名进行二次坚定的，都没有带指环，他们是进化者，二三级都有，他们往宝石中注入能量，然后收回来，以确定宝石的等级。</p>

    乐霖专注地用感知锁定一位位鉴定师，细细去感知，这个过程很缓慢，他才感应到四十七位，鉴定师们就换班了，换了另外七十八位来接着做一样的工作。</p>

    乐霖在天棚之上待了两天，不仅将感知能力很好锻炼了一番，将博物部这边的情况也了解了一个七七八八，其他消息也知道了不少。他知道了，欧洲各种力量汇集，形成了争霸者协会和新印度公司。在这一年多时间里，争霸者协会和新印度公司在亚非拉大部分地区斩获各种资源，其中最珍贵的都运回到了这里。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

    争霸者协会是获得指环者的组织，而且从名称上就能知道，这个组织以争霸者为尊，个人英雄只是争霸者的奴隶，是工具。</p>

    关于争霸者协会，乐霖听得最多的就是抓捕组的事儿。</p>

    路易二十一倒霉的事情这两天是热门八卦，后续是他飞往欧洲开始运送奴隶的励志故事。路易二十一就是抓捕组巴黎大区的当值者，而巴黎大区是欧洲最热门的一个区，没有之一。路易二十一丢了差事，后面有一大群竞争者纷纷出招，用尽各种手段来争夺这个职位。这是话题能持续热传的一个重要原因。</p>

    抓捕组是争霸者协会的重要组成部门，其职责是抓取所有无主的末世英雄。</p>

    争霸者协会的公开理由这样做，因为末世英雄在第三级巅峰要进入第四级之前，会有一个特殊任务，而这个特殊任务就是猎取争霸者。这对于争霸者来说是客观存在的致命危险，抓捕无主的末世英雄是积极防御行为，非常有必要。</p>

    目前，整个欧洲，无主的末世英雄已经很稀少了，难得能见到，比珍稀动物还稀奇。</p>

    抓捕末世英雄的主战场现在在美洲，大量移民去非洲的人中，末世英雄数量不少，但这个业务被新印度公司给承揽了。</p>

    新印度公司的构成很复杂，争霸者协会是大股东，欧洲各国也都有份儿，似乎古老的西印度公司和东印度公司也没有真的消失，只是隐藏了起来，如今又冒了出来，同样冒出来的还有各种秘密团体和教派，似乎历史被浓缩后投影在了这里一样。</p>

    东印度公司的手也长得多，触手伸向四面八方，只要有资源就伸过去，而目前新印度公司最主要的项目就是修建欧洲到印度的铁路。</p>

    欧洲到印度的铁路项目分了两个部分，也是两条线路。</p>

    一条是从伦敦穿越海底隧道到巴黎，经过柏林、布达佩斯、贝尔格莱德，在伊斯坦布尔再次穿越海底隧道然后到安卡拉，再到德黑兰、扎黑丹、卡拉奇、孟买、班加罗尔，经过亚当桥，最后到达科伦坡。</p>

    第二条是从奥斯陆到斯德哥尔摩绕一圈到赫尔辛基，然后向东南，经过列宁格勒、莫斯科、古比雪夫、喀布尔、拉合尔、德里、坎普尔最后到达加尔各答。</p>

    这两条线路以前基本上都已经修通了的，只是车辆并没有直通，而是一段一段通行，这次不仅是要做到直达，而且还要改建，很多线路需要局部多线路同时行进，以提高运力。</p>

    其运力光是客运都需要达到半年四亿人次，还是单向的。而货运运力要求要远远高于客运。</p>

    乐霖听到这个消息感到肝儿颤，这是要在半年时间将整个欧洲全都运到南亚次大陆呀！</p>

    当在货运部看到相关办公室，以及相关的各种图表文件，乐霖才相信有如此疯狂的计划，也立马决定，自己得赶紧回去将这事儿告诉余哲才行，这是一个重大消息。</p></div>