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第123章:章廷要做世界船王!谁也拦不住!!

    苏海文是白人,他很多时候是看不懂岳父到底在想什么。</p>

    特别是平常看到那些华人表面上有说有笑,背后可能又是另外一套。</p>

    现在苏海文主要是执行岳父交给他的任务也就行,除此之外,主要是和欧美的白人打交道。</p>

    如今,在从岳父这里得知章先生向包家购买旧船,岳父居然不愿意。</p>

    很明显,这里面岳父可能考虑到很多。</p>

    对于苏海文来说,既然章先生要进入到航运市场,出的价钱又比其他买家高,还不如把那些旧船卖给章先生?</p>

    偏偏岳父不愿意。</p>

    “父亲,那批旧船还要卖吗?”</p>

    “暂停,先看看情况。”包裕刚直接说道。</p>

    苏海文知道,既然岳父决定,那他也只能按照岳父说的。</p>

    至于和那些买家有些已经谈下意向合同,那他也只能暂停了。</p>

    “没什么事了,你先去休息吧。”</p>

    “父亲,你也早点休息。”</p>

    苏海文离开岳父的书房。</p>

    包裕刚还在看着那幅世界地图。</p>

    。。。</p>

    晚上十点半。</p>

    主人房的黄秀瑛,穿着睡裙准备休息,却是久久没有见到丈夫的身影,看到主人房的灯还开着,黄秀瑛走了过来。</p>

    “先生,很晚了,怎么还不睡呢?”</p>

    黄秀瑛是包裕刚的唯一伴侣。</p>

    自始至终都是。</p>

    以至于,章廷前世的时候,许多人觉得很奇怪,像包裕刚这种身份的人,那么庞大的财产,为什么没有娶其他女人再生一个儿子?</p>

    就现在香江来说,基本上有名有钱的都不止一个女人,至少都会有两个,甚至三个或者更多,生的儿女自然也不少。</p>

    偏偏包裕刚就只有一个夫人,除此之外,还是生了四个女儿后,包裕刚看到妻子黄秀瑛已经高龄产妇的情况下,就不让对方继续生了。</p>

    如果是其他人,必定会让夫人一直生到儿子为止。</p>

    那么庞大的财产,难道到时都分给了女儿和女婿了?</p>

    事实上,历史上确实是那样。</p>

    这说明两人的感情确实很好。</p>

    现在时间还早。</p>

    看到黄秀瑛进来,包裕刚看向夫人问道:“刚刚第一眼见到章先生,感觉这年轻人如何?”</p>

    “先生,这位章先生年纪轻轻,就取得这样的成就,真的不简单。我看他应该和我们小女儿陪惠的年纪差不多,但是,现在我们陪惠还在m国留学而已。”</p>

    从这一点上来说,香江很难找出第二个这样的年轻人。</p>

    虽然香江很多富二代二十多岁可能就开始接替家族的产业发展,真正厉害的还真的没有几个。</p>

    像他,李加成等人也是奋斗了很长时间才有现在的成就。</p>

    偏偏这个年轻人一出现,就吞掉了香江置地和牛奶公司。</p>

    现在章廷的身份还是很神秘,他的家人外界不知道,他的财富怎么来的,别人也不知道,只是知道对方很有钱。</p>

    “我刚刚问了章先生,章先生说自己还没有结婚,也还没有儿女。”</p>

    章廷刚刚二十岁,还没有结婚,没有儿女再正常不过了。</p>

    “先生,这不是很正常吗?”</p>

    黄秀瑛奇怪。</p>

    以前有十七八就结婚了,二十岁也是很正常。</p>

    因为先成家再立业。</p>

    现在来说,二十多岁才结婚也很正常。</p>

    “这是正常,我说的是章先生年纪轻轻,我们的三女儿,四女儿不是还没有结婚吗?”</p>

    “先生,你的意思是?”</p>

    对于三女儿从小不服管,自己的事自己做,现在三女儿应该在东洋那边,甚至可能已经认识了东洋男朋友,只是还没有带回来给他们见而已。</p>

    要说包裕刚是否喜欢东洋人?</p>

    包裕刚还真的不喜欢,虽然他很多产业在东洋,包括造船这些基本上是来自东洋造船厂的。</p>

    从另外一方面来说,包裕刚确实不喜欢东洋人。</p>

    历史上,包裕刚四个女婿,最不喜欢就是那个东洋女婿。</p>

    最喜欢应该就是香江的二女婿吴光政。</p>

    对于白人苏海文评价很高,也只是从对方管理上来说而已。</p>

    至于最小的女儿,因为是最小的,他最喜欢也最宠。</p>

    最小的女婿也是来自新佳坡的,虽是华人,偏偏不是香江本地的。</p>

    包裕刚确实不喜欢那个东洋女婿,这是女儿自己挑选的,他也不干涉,加上包家在东洋的产业不少,最终他也没有反对女儿的婚姻。</p>

    现在包裕刚倒是觉得章先生不错,年纪轻轻现在已经那么多产业了,除此之外,他的年纪和自己小女儿差不多。</p>

    最重要自己小女儿现在还在m国留学,应该也还没有男朋友。</p>

    黄秀瑛刚才还没有反应过来,现在反应过来后问道:“先生,难道你是想让章先生做我们女婿?”</p>

    黄秀瑛确实很惊讶。</p>

    她真的没想到。</p>

    香江虽是中西方影响下的地方,香江另外一方面来说也是非常传统的。</p>

    就婚姻这些来说。</p>

    传统的婚姻,那是门当户对的。</p>

    按照现在章先生的情况,足以配得上他们包家。</p>

    “夫人,我确实很欣赏章先生。”</p>

    “先生,现在外面不是说章先生和劳家的大小姐关系密切吗?”</p>

    章廷和劳诗礼的关系,已经被传出去了。</p>

    只是外界对于劳家的报道不多而已。</p>

    劳诗礼到底在劳家什么身份,外界也不是很清楚。</p>

    外面的媒体只是知道章先生和劳家关系密切。</p>

    偏偏劳家在六十年代又是香江最富有的家族。</p>

    劳家?</p>

    包裕刚突然想到,他之前确实看到过相关的新闻。</p>

    听说章先生还和那位劳家大小姐去拜访过周锡年,最终周锡年把牛奶公司的股份全部卖给了章先生。</p>

    “夫人,外面是那样说,刚刚章先生亲口说还没有结婚,那就是未婚的。如果我们小女儿有意,说不定还真的可以让章先生能够成为我们家的女婿。”</p>

    黄秀瑛不管那些。</p>

    女儿的婚姻大事,从来不是自己做主,都是女儿自己决定的。</p>

    如果小女儿真的对于章先生有意思,章先生对她小女儿有意。</p>

    那么优秀的年轻人,黄秀瑛自然是喜欢。</p>

    问题是,她这些都不知道。</p>

    如今,也只是听到丈夫随口说出来而已。</p>

    “先生,陪惠的事,怕是我们管不了。”</p>

    “要不让她从m国回来,到时让他和章先生见见面。我最担心的是,他到时在m国找一个黒人,我是真的无法接受。”</p>

    “先生,年底陪荣不是要和光政大婚,到时陪惠一定会提前回来参加婚礼的,到时我们邀请章先生来参加陪荣的婚礼,可以私下安排这两人见见面。”</p>

    坐在车上的章廷,刚刚从一栋别墅见过。</p>

    他知道。</p>

    里面住着正是李加成一家。</p>

    现在章廷没有去想李加成的事,而是在想刚刚包裕刚的事。</p>

    可以确定,包裕刚在历史上也就是1973年的时候,他确实是把一批旧船卖掉,回笼了一笔资金,也就渡过了这次危机。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

    但是,实际上,章廷知道,环球航运集团第二大股东就是汇丰银行,汇丰银行又掌握了香江绝大部分的储户存款。</p>

    也就是说,汇丰银行是香江最有钱的财神爷。</p>

    无论环球航运集团遇到什么困难,都不可能缺钱。</p>

    有汇丰银行大班桑达士的支持,包裕刚和环球航运怎么可能缺钱?</p>

    章廷又想到,历史上包裕刚能够吞掉九龙仓集团,以及会德丰洋行,怕是这里面大部分的收购资金都是来自汇丰银行的。</p>

    刚刚章廷问起包裕刚是否要卖掉旧船的事,包裕刚直接否认,只是说传言。</p>

    这也就说明包裕刚做事很谨慎,也就不可能轻易把那些旧船卖给章廷的。</p>

    如果是那样,那么章廷就没有必要再想其他。</p>

    包裕刚也好,还是其他人也好。</p>

    既然章廷要进入国际航运业,自然谁也拦不住他。</p>

    。。。</p>

    休息一晚。</p>

    第二天大早。</p>

    章廷吃完早餐,坐车回银河投资大厦。</p>

    刚刚坐电梯上到银河投资大厦顶楼办公室,看到劳纳,凯丝,宝詠琴都来了。</p>

    “老板,早。”</p>

    三女分别和章廷打招呼。</p>

    劳纳把煮好的咖啡送过来,章廷站在窗口边看向外面。</p>

    “劳纳,你去通知麦理思和唐恩来见我。”</p>

    “是,老板。”</p>

    劳纳去叫唐恩和麦理思。</p>

    没有多久,这两人从自己的办公室过来。</p>

    “老板。”唐恩和麦理思分别和章廷打招呼。</p>

    “麦理思,唐恩,我昨晚去见了包先生,本以为包先生愿意把旧船卖给我,但是他直接否认了。”</p>

    现在外界都传出包裕刚要卖旧船,包裕刚则是直接否认。</p>

    这说明了什么?</p>

    麦理思直接说道:“老板,应该是包先生有些怕你。”</p>

    这一点上,章廷昨晚就知道了。</p>

    按照任何一个商人的风格,都不可能给自己培养一个强大的竞争对手。</p>

    所谓,同行如敌国。</p>

    如果章廷也进入到航运业,对于包先生来说,确实如同多了一个强大的敌人。</p>

    “唐恩,你把关于香江的航运业资料送来给我。”</p>

    “是,老板。”</p>

    唐恩已经猜到,在老板刚刚收购太平洋电风扇公司后,再次盯上了另外一个行业。</p>

    也就是航运业。</p>

    唐恩离开。</p>

    章廷和麦理思又谈了一会。</p>

    。。。</p>

    下午快到下班的时候。</p>

    唐恩已经把关于香江航运业资料拿来给章廷。</p>

    从这些资料上可以得知。</p>

    作为资本密集型行业,航运业一个公开的秘密是,那就是,谁掌握的资金多,谁就可能领导群雄。</p>

    因此,历史上,被誉为香江“航运四子”,虽各逞其能,其实都是一个目的,尽可能赚取更多的资本,谋求更大发展。</p>

    但以经营促发展未免缓慢滞后,聪明的办法是上市,利用资本市场的机制,“以小钱控大钱”。</p>

    60年代,通过收购股权,包裕刚控制了会德丰洋行旗下两家上市公司,一个是1963年上市的隆丰国际,一个是1948年上市的亚洲航业。</p>

    利用这两个融资平台,包裕刚在1973年前后建成一个拥有57艘轮船,总吨位达960万吨级的“航运帝国”。</p>

    从1956年包裕刚从汇丰获得第一笔贷款开始,汇丰银行便将其作为扶持对象,深度参与其航运事业。</p>

    1962年,桑达士升任汇丰银行董事局董事长,随即对其赏识的包裕刚敞开大门,仅仅一年后,由汇丰银行牵头,会德丰与包裕刚三方联合组建两家境外航业公司,包裕刚以私人身份与这两家英资巨头三分股权。</p>

    包裕刚控股会德丰旗下隆丰国际、亚洲航业,正是发生在此前后。</p>

    1970年,包裕刚与汇丰银行再组合资公司,包裕刚占股55%股份,以及航运公司的管理权。</p>

    一年后,包裕刚更以华人身份进入汇丰董事会,成为这家世界性银行的首位华人董事。</p>

    这在汇丰历史上还是破天荒的第一次。</p>

    历史上,包裕刚与汇丰的关系,既是他在航运业长袖起舞的后台,也为几年后“弃舟登陆”埋下伏笔。</p>

    无论财势雄厚的会德丰,还是李加成求之不得的九龙仓,最后均落于包裕刚囊中。</p>

    从而免遭航运业大萧条摧折,其中最重要的玄机,自然离不开汇丰银行幕后策应,包氏因此总是占得先机。</p>

    包裕刚领先了大约十年时间。</p>

    到了1970年代,香江航运界才掀起上市热潮。</p>

    1972年,曹文锦旗下万邦航业投资有限公司在香江上市。</p>

    同一年,赵从衍家族的新世纪航业在香江公开上市。</p>

    一年后的1973年,赵从衍将旗下另一主力华光航业送入香江资本市场。</p>

    与此同时,董浩运旗下的东方海外货柜航运公司也登陆香江股市,募集1.2亿港元。</p>

    幸运的是,他们都赶在航业萧条降临前完成了上市。</p>

    1973年,第四次中东战争爆发,引发全球石油危机,石油运输一落千丈,世界航运业哀鸿遍野。</p>

    反观香江航运界,各大公司从资本市场募集到过冬资金,为随后的航运复兴做足了准备。</p>

    在第一次石油危机消退后,经过几年的恢复,董浩运、赵从衍、包裕刚、曹文锦在1980年代先后进入各自航运事业的巅峰。</p>

    1980年,包裕刚的环球航运控制了200余家子公司,拥有200余艘货轮,总吨位达2000余万,几乎与前苏连商船总吨位不相上下;这时候,董氏旗下分公司遍及全球各地,被誉为“世界最大独立船东”,但轮船数量仅为125艘轮船,总吨位不过1100余万吨,实力已然不及包裕刚。</p>

    赵从衍与曹文锦规模较小,旗下船只分别增加到70艘、40余艘。</p>

    至此,申城帮已经牢牢把控香江航运界。</p>

    时人称他们四人为“香江航运四子”。</p>

    除了这四大航运集团外,香江还有大大小小的航运集团。</p>

    其中,一部分在去年或者今年已经成功上市。</p>

    陈万主的万宝航运集团。</p>

    林英宏的宇宙航运。</p>

    李平山的维达航运集团。</p>

    周文轩的海南发展。</p>

    胡金缪的人人航运集团。</p>

    陈普芬的明仁企业。</p>

    张承绕的信大轮船。</p>

    庄贵仑的保荣航业。</p>

    何善衡的新海康航业。</p>

    霍英栋的信德企业等等。</p>

    除了这些成功上市外。</p>

    其实,香江还有大大小小的航运企业。</p>

    包括像许世逊家族的航运集团,怡和洋行,和记国际,会德丰,太古以及其他英资,基本上都有涉及到航运业。</p>

    可以说,在香江,只要有钱就可以买船,就可以进入到这个航运行业。</p>

    但是,最终到底谁能够把握到这个市场,就看谁的资金多,然后逐步控制这个市场。</p></div>

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